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マークIIセダンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   トヨタ  スターレット
VS
55万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 20万円249万円
スターレットの相場表を見る
38 中古車掲載台数 31
  • トヨタ マークIIセダン チンスポ チンスポ ローダウン オバフェン 14AW

    本体価格
    応談

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    149万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

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    205万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0GLセダン 前後車高調ピロアッパー調整 ロンシャン15アルミ エアコンOK タイヤ新

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    148万円

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    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 純正4速MTビックバンパーローダウン

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    298万円

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    本体価格
    105万円

関東
12
249.8万円
関西
3
208万円
東海
5
226.7万円
北海道
3
150万円
九州
8
208.3万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
434.7万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
14
138.3万円
関西
5
94.7万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
1
135万円

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マークIIセダンとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   トヨタ  スターレット
111.9万円314.5万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1838~2954 排気量(cc) 1331~1453
85~200 最高出力(馬力) 55~135
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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