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マークXとA1を比較! - みんなの比較車種

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マークXとA1の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  A1
VS
7.8万円749.8万円
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中古車相場 25万円178万円
A1の相場表を見る
1034 中古車掲載台数 43
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ワンオーナー点検記録簿ナビバックモニター

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション CDオーディオ パワーシート HID

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 後期型/HID/暖電動本革/ナビ/ウッドコンビH

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品WORK19AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsバンパ 新品ヘッドライト新ホイール

    本体価格
    151万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ バックカメラ ナビ連動ETC HID

    本体価格
    27万円

  • トヨタ マークX 2年車検 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品GS前後 新品ライト前後 新品ホイール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル 社外車高調・エアロ・社外ナビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD サンルーフ 8インチナビ ETC

    本体価格
    195万円

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    75万円

関東
270
120.3万円
関西
281
138.3万円
東海
145
148.2万円
北海道
58
102.5万円
九州
84
91.8万円
東北
57
112.3万円
北陸・甲信越
59
118.5万円
中国
34
106.7万円
四国
46
120.6万円
地域別台数
関東
10
68.9万円
関西
7
81.8万円
東海
9
84.7万円
北海道
4
49万円
九州
5
71.7万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
1
81.8万円
中国
4
74.7万円
四国
1
95.8万円

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マークXとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  A1
238万円561.6万円 新車時価格 249万円387万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
2499~3456 排気量(cc) 999~1394
203~360 最高出力(馬力) 95~185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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