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マークXとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
982 中古車掲載台数 45
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1年保証 G'S仕様 19AW 電動シート HID

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 禁煙 ナビTV バックカメラ 電動シート ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 地デジ ETC

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正HDDナビBカメラ地デジ前席パワーシート

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sフェイス 後期クリアテール 純正ナビ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド セダン・FR・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正HDDナビ TV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ナビ Bカメラ サンルーフ パワーシート

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Bカメラ ETC オートHIDライト ワンセグ

    本体価格
    85万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ARQRAYマフラー/GTALINEエアクリ/18アルミ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0TS 2.0TS ロッソコルセ仕様

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    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 走行14000km・ワンオーナー・禁煙

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    129.8万円

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    99.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    141万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク ツェンダ―エアロ エキマニ マフラー

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード Bカメラ・本革・車高調・Tベルト交換渡し

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 禁煙車 本革シート

    本体価格
    39万円

関東
266
116.2万円
関西
274
136.3万円
東海
150
148.1万円
北海道
47
104.9万円
九州
81
96.3万円
東北
40
107.6万円
北陸・甲信越
54
120.3万円
中国
34
109万円
四国
36
122.6万円
地域別台数
関東
21
110.6万円
関西
10
148万円
東海
7
148.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
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マークXとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファ156
238万円561.6万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2499~3456 排気量(cc) 1969~3179
203~360 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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