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マークXとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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マークXとキャプティバの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   シボレー  キャプティバ
VS
7.8万円749.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
キャプティバの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 13
  • トヨタ マークX 2.5 250G 最終型/セーフティS/3眼LED/フルエアロ19AW

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 禁煙車 ハーフレザーシート SDナビTV

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒革 DAMDエアロ 新品車高調&19インチ 8型

    本体価格
    142万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 革シート/ALPINE8型ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート・Pシート

    本体価格
    112万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション XF-55 19AW/新品TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's /禁煙車/サンルーフ/外ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ マークX 3.0 300G Sパッケージ フルエアロ 革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/黒レザーS/20AW/エアロ/Bluetooth

    本体価格
    119.2万円

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    138万円

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    195万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
264
120.7万円
関西
276
138.2万円
東海
153
145.4万円
北海道
59
104.5万円
九州
90
91.5万円
東北
57
115.4万円
北陸・甲信越
62
118.2万円
中国
35
108万円
四国
46
120.8万円
地域別台数
関東
6
119.4万円
関西
2
122.4万円
東海
3
150.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143万円
四国
0
---

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マークXとキャプティバのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   シボレー  キャプティバ
238万円561.6万円 新車時価格 354万円433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
2499~3456 排気量(cc) 2382
203~360 最高出力(馬力) 167
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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