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マークXと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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マークXと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   フェラーリ  296GTB
VS
18.5万円789.8万円
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中古車相場 3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 61
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    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 後期型/HID/暖電動本革/ナビ/ウッドコンビH

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  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様新AME19AW新TEIN車高調ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19アルミ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション Gs仕様 社外19AW 社外車高調 純正ナビBカメ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'S仕様 新品車高調 20インチ カロッツェ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 19AW ダウンサス BTオーディオ HDDナビ

    本体価格
    83万円

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関東
262
121.1万円
関西
282
140.9万円
東海
157
151.3万円
北海道
56
106.8万円
九州
80
111.5万円
東北
31
114.4万円
北陸・甲信越
51
123万円
中国
38
105.2万円
四国
44
120.2万円
地域別台数
関東
29
4566.1万円
関西
17
4581.9万円
東海
8
4340万円
北海道
0
---
九州
3
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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マークXと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   フェラーリ  296GTB
238万円561.6万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2499~3456 排気量(cc) 2992
203~360 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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