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マークXとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
7.8万円749.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 5.6万円538万円
Bクラスの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 530
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ Gsタイプエアロ・20AW・車高調

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 中期 サンルーフ 革シート 新品19インチ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1オーナー ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/フロントG'sバンパー/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1年保証ナビバックモニターブリッツ車高調

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期RDS仕様20インチAW車高調ナビBカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ バックカメラ 社外地デジ ウッド調

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ アンドロイドナビ・ETC・Gsエアロ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション バックカメラ/Bluetooth/ETC/ローダウン

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    40.3万円

関東
268
120万円
関西
282
138.2万円
東海
145
148.2万円
北海道
58
102.5万円
九州
85
92万円
東北
57
112.4万円
北陸・甲信越
59
118.3万円
中国
35
105.2万円
四国
47
119.8万円
地域別台数
関東
232
177.7万円
関西
89
164.8万円
東海
67
168.8万円
北海道
7
125万円
九州
60
156.6万円
東北
18
181.8万円
北陸・甲信越
20
152.4万円
中国
25
157万円
四国
12
158.3万円

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マークXとBクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  Bクラス
238万円561.6万円 新車時価格 384万円622.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
2499~3456 排気量(cc) 1331~1950
203~360 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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