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マークXとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
7.8万円749.8万円
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中古車相場 38万円798万円
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1025 中古車掲載台数 292
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    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 外品フルエアロ FIRENZE19アルミ

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    129万円

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    92万円

  • トヨタ マークX 250G S-P リラックス 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/前後G'sバンパー/新品FTX19AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド G's仕様 サンルーフ ワーク TEIN車高調

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品モデリスタ新品ライト新品20ホイール

    本体価格
    218万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム シートヒーター 電動シート

    本体価格
    132万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品4本マフラー新品前後バンパー新ライト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's仕様 ワーク20インチAW 車高調

    本体価格
    119万円

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    399.9万円

関東
266
120.8万円
関西
279
137.4万円
東海
150
143万円
北海道
57
103.1万円
九州
80
89.1万円
東北
59
112.4万円
北陸・甲信越
56
121.4万円
中国
33
107.8万円
四国
45
122.6万円
地域別台数
関東
123
431.2万円
関西
41
439.9万円
東海
58
407.7万円
北海道
13
380.6万円
九州
23
349万円
東北
6
358.9万円
北陸・甲信越
17
396.6万円
中国
7
431万円
四国
4
485.5万円

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マークXとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
238万円561.6万円 新車時価格 799万円1261.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
2499~3456 排気量(cc) 1949~2996
203~360 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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