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マークXとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
18.5万円749.8万円
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中古車相場 163.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 381
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後新品G'sバンパー/TEIN車高調

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN ガレージ保管車 350台限定 カーボンルーフ

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション SDナビ バックカメラ ETC2.0 LED TSS

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品車高調新19AW新G's新テール/ナビBT/ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HDDナビフルセグ社外エアロ19インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS GR スポーツ ナビ サンルーフ クルコン HID

    本体価格
    371.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ナビ ETC キーレス バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ローダウン/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 19AW・車高調・社外エアロ・マフラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ/ローダウン/フルアーム/

    本体価格
    199.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

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  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザ-P S/R アンビエントP

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    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558.8万円

関東
273
120.4万円
関西
281
139.2万円
東海
148
149.8万円
北海道
53
108.1万円
九州
84
110.2万円
東北
34
113.6万円
北陸・甲信越
51
123万円
中国
40
105.7万円
四国
43
120.6万円
地域別台数
関東
174
506万円
関西
67
427.7万円
東海
44
414.6万円
北海道
21
331.1万円
九州
33
403.7万円
東北
17
560.3万円
北陸・甲信越
13
557.4万円
中国
8
620.2万円
四国
4
555.7万円

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マークXとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  GLC
238万円561.6万円 新車時価格 820万円1133万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
2499~3456 排気量(cc) 1992~1997
203~360 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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