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デリカミニとマークXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  マークX
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 988
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4インチリフトUP MLJ

    本体価格
    348万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/全方位カメラ/追従クルコン

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 ターボ 2トーンカラー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 片側パワスラドア スマキー

    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全周囲カメ マイパイロット

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車/スマートキー/LED

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルルームミラー キーフリー

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム シートヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    191.8万円

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    66.8万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新Gs新ヘッド&テール/ETC

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  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション SDナビ Bluetooth Bカメラ HID 雹凹有

    本体価格
    74.8万円

関東
374
207.5万円
関西
149
210.6万円
東海
257
201.1万円
北海道
119
223.9万円
九州
144
210.7万円
東北
121
223.1万円
北陸・甲信越
108
220.3万円
中国
96
210.1万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
271
115.5万円
関西
270
136.2万円
東海
146
147.2万円
北海道
49
105.3万円
九州
83
95.6万円
東北
40
106.7万円
北陸・甲信越
53
125.2万円
中国
37
122.1万円
四国
39
120.2万円

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デリカミニとマークXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  マークX
180.4万円227.2万円 新車時価格 238万円561.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
659 排気量(cc) 2499~3456
52~64 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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