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マークXとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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マークXとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マセラティ  グランカブリオ
VS
7.8万円749.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 438万円1466.9万円
グランカブリオの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 23
  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 純正ナビ Bカメラ ETC V6 FR車

    本体価格
    142万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 認定中古車

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 中期 サンルーフ 革シート 新品19インチ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ パドルシフト ドラレコ 純正SDナビ TV

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正アルミホイール 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビ スマートキー HIDヘッド ステリモ

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品WORK19AW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 本州仕入 禁煙車 Bluetooth対応

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 19アルミ 車高調 ナビ地デジ ETC

    本体価格
    77.7万円

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ MC後期モデル クオイオ革S 電動幌トップ

    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    898万円

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

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    798万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

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  • マセラティ グランカブリオ スポーツ ブルーソフトトップ・ブルーステッチ

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

関東
268
120万円
関西
281
138.3万円
東海
145
148.2万円
北海道
58
102.5万円
九州
85
92万円
東北
57
112.4万円
北陸・甲信越
59
118.3万円
中国
35
105.2万円
四国
47
119.8万円
地域別台数
関東
14
841.9万円
関西
3
840万円
東海
3
790.7万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
670万円
四国
0
---

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マークXとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マセラティ  グランカブリオ
238万円561.6万円 新車時価格 3120万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
2499~3456 排気量(cc) 2992
203~360 最高出力(馬力) 550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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