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マークXとステージアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マークXとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  ステージア
VS
18.5万円749.8万円
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中古車相場 24.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 76
  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 特別仕様車 ALPINEナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 車高調 ブルートゥース フルセグ ナビ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ローダウン Gs専用AW&シート ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド 保証1年間・距離無制限付き オートエアコ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G NEWテール 新品モデリスタ 新品Gsリヤ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 禁煙車・12ヶ月保証付

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新ライト新テール新黒革調

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 純正ナビ フルセグ HID 18インチアルミ

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ETC Bluetooth リアカメラ フルセグTVナビ

    本体価格
    62万円

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    応談

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  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート

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    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 後期インテリキー社外ナビ地デジBカメラAW

    本体価格
    52万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD /DVDナビ/キーレス/外アルミ/CDオーディオ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD タイベル交換歴有 クラッチ一式交換済み

    本体価格
    348万円

関東
266
118.9万円
関西
282
139.8万円
東海
152
150.3万円
北海道
55
106.4万円
九州
83
111万円
東北
33
113.2万円
北陸・甲信越
51
123万円
中国
39
104.7万円
四国
42
118.3万円
地域別台数
関東
35
198.9万円
関西
9
146.6万円
東海
5
122.3万円
北海道
6
71.3万円
九州
4
317.6万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
5
117.6万円

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マークXとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  ステージア
238万円561.6万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2499~3456 排気量(cc) 2495~3498
203~360 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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