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NV100クリッパーとマークXを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとマークXの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  マークX
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 7.8万円749.8万円
マークXの相場表を見る
1453 中古車掲載台数 1032
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV Bカメラ ETC CD ABS

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス パワーウィンドウ 両側スライド

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行距離9968キロ 両側スライドドア

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパー DX キッチンカー仕様 移動販売車 蛇口非接触 80L給排水タンク

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ナビ TV再生 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 社外ETC 社外マット

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライドドア車検2年渡し!

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス エアコン USB給電

    本体価格
    100.2万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ SDナビ フルセグ LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    298.1万円

関東
469
78.7万円
関西
261
71.9万円
東海
146
93万円
北海道
87
85.8万円
九州
213
78.7万円
東北
112
86.2万円
北陸・甲信越
63
80.2万円
中国
59
79.2万円
四国
43
77.1万円
地域別台数
関東
267
120.9万円
関西
279
137.4万円
東海
151
146.1万円
北海道
57
103.1万円
九州
82
89.7万円
東北
60
111.5万円
北陸・甲信越
56
121.6万円
中国
33
107.7万円
四国
47
120.8万円

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NV100クリッパーとマークXのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  マークX
95.1万円159.8万円 新車時価格 238万円561.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
658 排気量(cc) 2499~3456
46~64 最高出力(馬力) 203~360
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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