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マークXとマカンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ポルシェ  マカン
VS
18.5万円749.8万円
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中古車相場 213万円1548万円
マカンの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 400
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 新品G'sバンパー/新品FTX黒19AW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド ブラックレザーG's仕様WORK19AW車高調

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ジーズ仕様新19AW新テイン車高調黒内装ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型/新フルエアロ新19AW/ナビBカメラTV

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品4本マフラー 新品Gs前後 新品ライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19アルミ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 寒冷地仕様 フルセグTV ETC

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/DVD

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/前後G's仕様/新品TEIN車高調

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド ローダウン 社外アルミ パワーシート

    本体価格
    応談

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  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG PDLS ワンオーナー

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    446万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ ベンチレーション

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマSR/GTSスポーツPKG/スポエグ

    本体価格
    1548万円

関東
266
118.9万円
関西
282
139.8万円
東海
152
150.3万円
北海道
55
106.4万円
九州
83
111万円
東北
33
113.2万円
北陸・甲信越
51
123万円
中国
39
104.7万円
四国
42
118.3万円
地域別台数
関東
191
633.9万円
関西
72
620.9万円
東海
60
671万円
北海道
16
563.8万円
九州
29
726.2万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
11
540.9万円
中国
9
644.1万円
四国
4
502.8万円

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マークXとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ポルシェ  マカン
238万円561.6万円 新車時価格 616万円1295万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
2499~3456 排気量(cc) 1984~3604
203~360 最高出力(馬力) 237~440
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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