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マークXとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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マークXとエブリイプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  エブリイプラス
VS
7.8万円749.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
エブリイプラスの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 3.5 350S G's仕様

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ Gsタイプエアロ・20AW・車高調

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1オーナー 電動シート バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's アルパインフルセグナビ クルコン LED

    本体価格
    239万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品車高調 DAMDエアロ マーベリック20

    本体価格
    107万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 禁煙 ナビ BT クルコン ハーフレザー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC HID FOG

    本体価格
    39.3万円

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  • スズキ エブリイプラス 1.3 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    39.9万円

関東
273
120.9万円
関西
283
136.8万円
東海
155
145.1万円
北海道
57
107.9万円
九州
80
89.7万円
東北
57
112.3万円
北陸・甲信越
57
123.9万円
中国
31
107.7万円
四国
44
122.1万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  エブリイプラス
238万円561.6万円 新車時価格 141万円171.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
2499~3456 排気量(cc) 1298
203~360 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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