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マークXとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マークXとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カローラアクシオ
VS
18.5万円749.8万円
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中古車相場 29.8万円234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 316
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品Gsバンパー新品ライト前後新品ホイール

    本体価格
    151万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 社外19AW

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ パドルシフト 純正ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 禁煙/1オーナー/モデリスタ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ モデリスタエアロ/デカナビ/女性ワンオナ

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション メモリーナビフルセグTV

    本体価格
    206万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    90万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正SDナビ TV BT トヨタセーフティセンス

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品4本マフラー 新品Gs前後 新品ライト

    本体価格
    145万円

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    40万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD PSBセット・社外ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    93.5万円

関東
264
118.4万円
関西
283
140.6万円
東海
152
150.3万円
北海道
55
106.5万円
九州
83
111万円
東北
33
111.7万円
北陸・甲信越
51
123万円
中国
38
103.5万円
四国
42
118.3万円
地域別台数
関東
119
102.6万円
関西
46
90.9万円
東海
35
94.8万円
北海道
17
105.9万円
九州
37
89.4万円
東北
30
96.8万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
9
107.2万円
四国
6
118.2万円

マークXの中古車を探す

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マークXとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カローラアクシオ
238万円561.6万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2499~3456 排気量(cc) 1329~1496
203~360 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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