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マークXと240を比較! - みんなの比較車種

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マークXと240の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ボルボ  240
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
983 中古車掲載台数 25
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ マークX マークX 250G Fパッケージ ナビ・バックモニター付

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ マークX マークX 250G 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ETCバックカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション XF-55 19AW/新品TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/BRASH19インチ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2年車検 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 新品Gsバンパー 新品ライト 新品ホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション (特別仕様車/専用半革/純正ナビTV/Bカメラ)

    本体価格
    185.9万円

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関東
270
115.3万円
関西
269
136.3万円
東海
147
147.2万円
北海道
50
104万円
九州
82
96.5万円
東北
40
106.7万円
北陸・甲信越
52
124.1万円
中国
34
125.4万円
四国
39
120.2万円
地域別台数
関東
11
202.3万円
関西
5
229.5万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

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マークXと240のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ボルボ  240
238万円561.6万円 新車時価格 350万円410万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
2499~3456 排気量(cc) 2316
203~360 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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