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マークXとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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マークXとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
17.8万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
998 中古車掲載台数 16
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純フルセグSDナビ TSS LED 半革席

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 後期 黒革シート メーカーOPナビTV

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 後期仕様 4本出し 車高調 SSR20インチ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 ナビTVBカメ ドラレコ パワ-シ-ト

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 禁煙G‘sバンパー社外AWバックカメラ

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's オートメッセ展示車両/BRASHデモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    90万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G セダン・FR・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 純正20AW サンルーフ

    本体価格
    132万円

関東
262
124.4万円
関西
280
140.5万円
東海
156
150.3万円
北海道
56
105.5万円
九州
83
110.8万円
東北
32
112.8万円
北陸・甲信越
52
121.8万円
中国
37
110.7万円
四国
40
121万円
地域別台数
関東
10
154.8万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
0
---
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419万円
四国
0
---

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マークXとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
238万円561.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2499~3456 排気量(cc) 2994~3598
203~360 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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