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GT 4ドアクーペとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとマークIIクオリスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   トヨタ  マークIIクオリス
VS
617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 49.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
137 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG ECUチューニング施工

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    98万円

関東
45
1098万円
関西
32
1136.5万円
東海
23
1034.8万円
北海道
12
1106.7万円
九州
8
881.5万円
東北
4
1008.1万円
北陸・甲信越
7
1273.1万円
中国
4
1325.3万円
四国
2
760.3万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   トヨタ  マークIIクオリス
1176万円3340万円 新車時価格 224万円345万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
2996~3982 排気量(cc) 2163~2994
367~639 最高出力(馬力) 140~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

---
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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