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ステップワゴンとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  マークIIクオリス
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 49.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
4235 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビTV 後席モニター 360カメラ ETC

    本体価格
    240.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 2列目キャプテンシートアクティブコーナー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 後期 Wパワスラ スマートキー HDDナビ

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング W電動ドア/ナビ/Bカメラ/新品タイヤ4本付

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル いまコレ+新品マット Mナビ ドラレコ 両側

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー・両側Dスラ・社外ナビ

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    74万円

関東
1439
191.6万円
関西
607
188.3万円
東海
597
247.3万円
北海道
196
164.1万円
九州
535
197.4万円
東北
328
171.9万円
北陸・甲信越
254
196.9万円
中国
161
245.6万円
四国
118
222.6万円
地域別台数
関東
2
61.9万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  マークIIクオリス
299.9万円406.7万円 新車時価格 224万円345万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 2163~2994
145~150 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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