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マークIIクオリスとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIクオリス   オペル  ヴィータ
VS
49.8万円98万円
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中古車相場 28万円
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4 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール/ETC/純アルミ/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 /CDナビ/CDオ-ディオ/車高調/社外アルミ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ 1オーナーディーラー下取ナビETC禁煙車

    本体価格
    49.8万円

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  • オペル ヴィータ GLS 1.2 16V 

    本体価格
    28万円

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北海道
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マークIIクオリスとヴィータのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIクオリス   オペル  ヴィータ
224万円345万円 新車時価格 169万円232万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
2163~2994 排気量(cc) 1198~1795
140~215 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~10.2km/L 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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