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ミラアヴィとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラアヴィ   トヨタ  マークIIブリット
VS
2.2万円69万円
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中古車相場 28.9万円300万円
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31 中古車掲載台数 22
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    本体価格
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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    27.1万円

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    本体価格
    20万円

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関東
10
24.6万円
関西
5
19.5万円
東海
4
29万円
北海道
1
21.8万円
九州
2
37万円
東北
5
30.8万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
42.9万円
地域別台数
関東
7
76.1万円
関西
2
32.4万円
東海
6
131.3万円
北海道
2
52万円
九州
2
92万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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ミラアヴィとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラアヴィ   トヨタ  マークIIブリット
96.6万円140万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1988~2491
58~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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