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マークIIブリットとFFを比較! - みんなの比較車種

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マークIIブリットとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   フェラーリ  FF
VS
25.9万円297万円
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中古車相場 1500万円2480万円
FFの相場表を見る
24 中古車掲載台数 17
  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD ナビ アルミ PS PW ABS

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークIIブリット 25iR-S 

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR DVDナビ/CD/キセノン/キ-レス/アルミ/Rスポ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR サンルーフ/ナビ/CD/DVD/ETC/HIDライト/

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 走行42000キロ 修復歴無し GX110 ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S HIDマルチ無純アルミフォグキーレス直61JZ

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S アンダーエアロパーツ 18インチBBSアルミ

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ビアンコイタリア  前後リフター

    本体価格
    1548万円

関東
8
70.2万円
関西
4
38.6万円
東海
6
130.3万円
北海道
1
59万円
九州
2
94万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークIIブリットとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   フェラーリ  FF
254.1万円363.3万円 新車時価格 3200万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1988~2491 排気量(cc) 6262
160~300 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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