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マークIIブリットとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIブリット   ホンダ  アコードインスパイア
VS
28.9万円282万円
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中古車相場 88万円139.9万円
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21 中古車掲載台数 5
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関東
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71.5万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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282万円
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四国
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137.5万円
地域別台数
関東
2
139.9万円
関西
0
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東海
1
88万円
北海道
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九州
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110万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
110万円
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トヨタ  マークIIブリット   ホンダ  アコードインスパイア
254.1万円363.3万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1988~2491 排気量(cc) 1996
160~300 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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