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バモスホビオとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   トヨタ  マークIIブリット
VS
9万円191万円
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中古車相場 19.9万円297万円
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139 中古車掲載台数 28
  • ホンダ バモスホビオ L 

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 県内北信販売限定 冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L パワーウィンドウ オートマ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 4WD ターボ エンジンスターター付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 修復歴無し 走行71000キロ リアヒーター

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ マイボックス 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 5ナンバー

    本体価格
    23.1万円

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    本体価格
    64.7万円

関東
31
51.9万円
関西
23
53.8万円
東海
18
50.2万円
北海道
13
40.9万円
九州
25
49.7万円
東北
5
70.1万円
北陸・甲信越
17
52.7万円
中国
3
30.3万円
四国
4
78.9万円
地域別台数
関東
9
66.3万円
関西
5
65.6万円
東海
6
130.3万円
北海道
1
59万円
九州
2
94万円
東北
2
54.4万円
北陸・甲信越
2
155.2万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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ホンダ  バモスホビオ   トヨタ  マークIIブリット
119.1万円162.8万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
656 排気量(cc) 1988~2491
45~64 最高出力(馬力) 160~300
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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