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| メルセデス・ベンツ EQS | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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588万円～1515万円
EQSの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～297万円
マークIIブリットの相場表を見る |
| 80台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ EQS | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| 1535万円～2157万円 | 新車時価格 | 254.1万円～363.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5225×1925×1520 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 333～360 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～11.4km/L |
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メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車 メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。（2022.9） |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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