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ノートとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ノートとマークIIブリットの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  マークIIブリット
VS
3.5万円330.1万円
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中古車相場 5万円300万円
マークIIブリットの相場表を見る
6754 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/冬タイヤ有

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 ノート eパワー メダリスト 純正ナビTVフルセグ ア 

    本体価格
    146万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15E FOUR 4WD 4WD/車検 令和8年6月

    本体価格
    15万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突軽減ブレ-キ アラウンドビュー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション ナビ&AVM・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    192万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 ノート 1.2 S DIG-S 1オーナー/インテリキー/SDナビ/地デジ

    本体価格
    45万円

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    5万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
1858
112.1万円
関西
869
119.7万円
東海
925
123.9万円
北海道
336
136.7万円
九州
894
119.5万円
東北
713
125.1万円
北陸・甲信越
546
116.1万円
中国
435
125.4万円
四国
178
119.2万円
地域別台数
関東
7
61.5万円
関西
1
29.8万円
東海
6
131.3万円
北海道
2
56.4万円
九州
3
76.3万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
143.5万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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ノートとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  マークIIブリット
203万円306.4万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1198 排気量(cc) 1988~2491
82 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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