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マークIIブリットとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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マークIIブリットとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   日産  インフィニティQ45
VS
28.9万円282万円
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中古車相場 78.8万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
21 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR ワンオーナー走行31600キロ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 1JZターボ修復歴無し

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD ナビ アルミ PS PW ABS

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 1JZターボ 純正アルミ冬タイヤセット付き

    本体価格
    89万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD 4WD 後期モデル

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 1JZターボ 280PS 走行41000キロ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ マークIIブリット 25iR-S 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S HIDマルチ無純アルミフォグキーレス直61JZ

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    78.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

    本体価格
    87万円

関東
7
71.5万円
関西
2
49.8万円
東海
5
97.5万円
北海道
1
59万円
九州
2
92万円
東北
2
66.5万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
6
159.6万円
関西
4
145.4万円
東海
3
127.9万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
2
157.9万円
四国
3
216.2万円

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マークIIブリットとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   日産  インフィニティQ45
254.1万円363.3万円 新車時価格 520万円634万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1988~2491 排気量(cc) 4494
160~300 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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