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ルークスとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとマークIIブリットの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  マークIIブリット
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28.9万円300万円
マークIIブリットの相場表を見る
5967 中古車掲載台数 23
  • 日産 ルークス 660 X 4WD 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 大型ナビ/全方位M/片側電動ドア/衝突軽減B

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドライブレコーダー・SOSコール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 左オートスライドア

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・両側電動スライドドア

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルコン

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 ルークス 660 X Eブレーキ 純正9インチナビTV 全方位M

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 左側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション DVD再生ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大型ナビ/フルセグ/// アラウンド

    本体価格
    153万円

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    85万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR DVDナビ/CD/キセノン/キ-レス/アルミ/Rスポ

    本体価格
    79.9万円

関東
1716
128.8万円
関西
781
132.1万円
東海
842
132.5万円
北海道
193
140万円
九州
1023
134.1万円
東北
536
133.5万円
北陸・甲信越
328
132.3万円
中国
332
130.7万円
四国
216
132万円
地域別台数
関東
7
61.5万円
関西
1
29.8万円
東海
6
131.3万円
北海道
2
56.4万円
九州
3
76.3万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
143.5万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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ルークスとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  マークIIブリット
141.6万円245.4万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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