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マークIIブリットと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIブリット   ポルシェ  911 ダカール
VS
19.9万円297万円
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中古車相場 5160万円5500万円
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26 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークIIブリット 25iR-S 

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 1JZターボ 280PS 走行41000キロ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0iR キーレス/ETC/ミラーヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 1オーナー 後期モデル 1JZ パワーシート

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 

    本体価格
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    5500万円

関東
8
70.2万円
関西
5
65.6万円
東海
6
130.3万円
北海道
1
59万円
九州
2
94万円
東北
2
54.4万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
0
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四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
6
5314.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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トヨタ  マークIIブリット   ポルシェ  911 ダカール
254.1万円363.3万円 新車時価格 3099万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1988~2491 排気量(cc) 2981
160~300 最高出力(馬力) 480
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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