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アルテオンとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   トヨタ  マークIIブリット
VS
165万円518万円
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中古車相場 19.9万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
101 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/黒革パワーシート

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD AppleCarPlay AndroidAuto HUD ACC

    本体価格
    235.1万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・IQDrive・HUD・マヌーバーB・ACC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ディナウディオスピーカー

    本体価格
    324.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    452万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 革シート ETC

    本体価格
    194.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙ディスカバープロ HUDパノラマルーフ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ハーマンカードン サンルーフ ACC

    本体価格
    398.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    409万円

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    19.9万円

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  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 禁煙車 後期型 社外SDナビ HIDヘッド ETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 1JZ-GTE 純正フルエアロ サンルーフ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

    本体価格
    72万円

関東
29
329.6万円
関西
13
323.2万円
東海
15
355.8万円
北海道
17
331.5万円
九州
5
287万円
東北
9
336.3万円
北陸・甲信越
8
285.5万円
中国
3
326.7万円
四国
2
369万円
地域別台数
関東
10
71.2万円
関西
5
65.6万円
東海
6
130.3万円
北海道
1
59万円
九州
2
94万円
東北
2
54.4万円
北陸・甲信越
2
155.2万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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アルテオンとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   トヨタ  マークIIブリット
549万円710万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1984 排気量(cc) 1988~2491
272~280 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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