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M6とマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M6   トヨタ  マークIIワゴン
VS
210万円928万円
M6の相場表を見る
中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
23 中古車掲載台数 13
  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 4.4 

    本体価格
    352万円

  • BMW M6 4.4 ホワイトレザー エアサス BBS20AW

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 クーペ 左H 弊社EGヘッドOH整備実績 5MT/SR/貼替赤革/BBS/BIL足&H&R/キーレス

    本体価格
    1360.8万円

  • BMW M6 S2チューニング 5MT 

    本体価格
    2000万円

  • BMW M6 5.0 クラッチ&フラホ スロアク交換済 車高調

    本体価格
    応談

  • BMW M6 4.4 ハーマンカードン カーボンルーフ 本革

    本体価格
    928万円

  • BMW M6 4.4 後期左アクラポBBSアラゴスタ3DデザインFTP

    本体価格
    528万円

  • BMW M6 4.4 アクラポACUUAIR3DMパフォBROCADE

    本体価格
    455万円

  • BMW M6 5.0 右H・黒革・純ナビ・Bカメラ・社外マフラー

    本体価格
    210万円

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関東
9
602.6万円
関西
5
788.2万円
東海
6
344.7万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
196.7万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
175万円

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M6とマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  M6   トヨタ  マークIIワゴン
1695万円2321万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1900×1375 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
4394 排気量(cc) 1988
560~600 最高出力(馬力) 135
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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