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RX-7とマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   トヨタ  マークIIワゴン
VS
295万円1520万円
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中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 13
  • マツダ RX-7 タイプR バサースト ナルディステアリング リアスポ 42600K

    本体価格
    750.5万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    657万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプC 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 5速MT 社外マフラー Raysアルミ

    本体価格
    582.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 仕様RB 純正エアロ コンプリート製作車

    本体価格
    900万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ HDDナビ 車高調 WORK18AW 5型 C-WESTエアロ

    本体価格
    449万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 全塗装済 5型モデル 社外車高調

    本体価格
    399万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 RAYS TE37 HKSマフラー・車高調

    本体価格
    486万円

  • マツダ RX-7 タイプR 6型 エンジンO/H済 RE雨宮仕様

    本体価格
    496万円

  • マツダ RX-7 タイプR 保証書.メンテナンスノート

    本体価格
    応談

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関東
33
610.7万円
関西
10
582.6万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
15
688.8万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
4
196.7万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
175万円

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RX-7とマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   トヨタ  マークIIワゴン
289.8万円421.7万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1308 排気量(cc) 1988
255~280 最高出力(馬力) 135
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 10~11.4km/L

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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