総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 三菱 ギャランフォルティス | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30.9万円～180万円
ギャランフォルティスの相場表を見る |
中古車相場 |
80万円～288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ギャランフォルティス | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| 175.4万円～318.1万円 | 新車時価格 | 170.4万円～210.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4570×1760×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 1988 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 135 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～11.4km/L |
|
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ／ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。（2007.8） |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
ギャランフォルティスとマークIIワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティスとマークIIワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティスの中古車は27台、マークIIワゴンの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
