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フェアレディZとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとマークIIワゴンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 13
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ツインターボ 6速ミッション 当社展示車

    本体価格
    699万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT (4BA-後期型/黒半革/メーカーナビTV)

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー 赤革 ニスモマフラ- BOSE LED

    本体価格
    569.9万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX  5速 2シーター 鉄板ルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ConnectナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 社外AWローダ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST クスコLSDタイプRSスペックFデ 車高調

    本体価格
    259万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 純正6MT クラッチ一式NEW交換済み

    本体価格
    315万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外ナビ/社外アルミ/バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ 5MT/MOMOステアリング/Tバールーフ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

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    175万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション カスタムツートン GX71クレスタ顔面

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ローライダーLUX仕様ファントムトップ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション カロッツェリアオーディオ ETC SSR14AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG カスタムオレンジボディローダウン社外AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    80万円

関東
389
302.8万円
関西
134
474.4万円
東海
183
383.2万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
48
230.9万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
476万円
四国
31
384.7万円
地域別台数
関東
4
196.7万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
175万円

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フェアレディZとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  マークIIワゴン
524.2万円930.3万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
2997 排気量(cc) 1988
405~420 最高出力(馬力) 135
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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