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カローラクロスとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとマークIIワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  マークIIワゴン
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車・Bモニター

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・ETC パノラマ

    本体価格
    328.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA LEDフォグ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5型ナビTV SR ETC 禁煙

    本体価格
    374.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ローライダーLUX仕様ファントムトップ

    本体価格
    128万円

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    108万円

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    125万円

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    本体価格
    179万円

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    159.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション カスタムツートン GX71クレスタ顔面

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ソリッドグレー全塗装

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

関東
431
296.9万円
関西
254
300.6万円
東海
336
302.3万円
北海道
33
328.2万円
九州
296
304.9万円
東北
90
309.2万円
北陸・甲信越
103
302.1万円
中国
130
300万円
四国
71
309.4万円
地域別台数
関東
4
196.7万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
175万円

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カローラクロスとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  マークIIワゴン
199.9万円345.9万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1988
98~170 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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