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シティカブリオレとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティカブリオレ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
60万円185.7万円
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中古車相場 ---
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9 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シティカブリオレ  5速ミッション MOMOハンドル 社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベ 全ブレーキOH ETC

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  ソフトトップ トノカバー付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シティカブリオレ 1.2 AT車 四座 オープン

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シティカブリオレ 5速MT 社外アルミホイール 幌カバー付 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シティカブリオレ 黒幌 5MT 買取車 車検R7.11 ETC エアコン 13AW

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
3
138.9万円
関西
2
137.4万円
東海
2
69.9万円
北海道
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九州
1
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東北
1
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
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東海
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北海道
0
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九州
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190万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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ホンダ  シティカブリオレ   トヨタ  マスターエースサーフ
--- 新車時価格 100.6万円271万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
--- 排気量(cc) 1812~1998
--- 最高出力(馬力) 79~97
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

---
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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