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デミオとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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デミオとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II TV プッシュスタート 保証付 パワステ

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT オートクルーズコントロール

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD ナビテレビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション ナビTV ETC 走行35250km 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 特別仕様車・D車・レッド内装・純正ナビ

    本体価格
    47万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    41万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    111.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
353
69.2万円
関西
165
72.2万円
東海
213
72.8万円
北海道
69
72.7万円
九州
158
68.1万円
東北
128
77.4万円
北陸・甲信越
127
75.5万円
中国
124
81.2万円
四国
54
74.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デミオとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  マスターエースサーフ
135万円227.9万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1298~1498 排気量(cc) 1812~1998
92~116 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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