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ロードスターとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 5速MT Tベル交換済み ETC

    本体価格
    54万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT RHT・ナビ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5速MT 電動オープン 16インチAW  ETC

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/純正アルミ

    本体価格
    190.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    43万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 車高調/マフラー/アルミ/レカロシート

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 1オーナー 禁煙 6MT 特別仕様 ブレンボ

    本体価格
    272万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ フルセグ BT DVD Bカメラ LED クルコン

    本体価格
    261万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 2.0VSパドルシフトRHT

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速MT マツダコネクト

    本体価格
    300.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
474
195.2万円
関西
193
209.7万円
東海
237
211.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
173.2万円
東北
35
165.7万円
北陸・甲信越
54
208.5万円
中国
111
228.6万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  マスターエースサーフ
249.5万円375.3万円 新車時価格 100.6万円271万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1496 排気量(cc) 1812~1998
131~136 最高出力(馬力) 79~97
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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