マツダ CX-80 | トヨタ マスターエースサーフ | |
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VS | ||
449万円~635万円
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中古車相場 |
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27台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ CX-80 | トヨタ マスターエースサーフ | |
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394.4万円~712.3万円 | 新車時価格 | 100.6万円~271万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4990×1890×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
2488~3283 | 排気量(cc) | 1812~1998 |
188~254 | 最高出力(馬力) | 79~97 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
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マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10) |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
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