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バネットラルゴとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットラルゴ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • 日産 バネットラルゴ 2.0 スーパーサルーン ディーゼルターボ 14アルミ/キャリア/5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパーサルーン 絶滅危惧種 5速 8人乗り 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

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日産  バネットラルゴ   トヨタ  マスターエースサーフ
155.6万円265.1万円 新車時価格 100.6万円271万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1809~1973 排気量(cc) 1812~1998
79~88 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

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解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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