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ルクラとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ルクラ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
4.7万円68.3万円
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中古車相場 ---
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59 中古車掲載台数 1
  • スバル ルクラ 660 L 新品タイヤ ホイール 社外ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 中古夏タイヤ付/AUX/CD/AM・FM

    本体価格
    43万円

  • スバル ルクラ 660 L 走行4万4千km!車検2年込み!修復歴なし!

    本体価格
    45万円

  • スバル ルクラ 660 L ワンオーナー車 純正アルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 検2年 Sキー ETC CD HID フォグ アルミ

    本体価格
    16万円

  • スバル ルクラ 660 L ブラックインテリアリミテッド 4WD 軽自動車 ETC ナビ スマートキー アルミ

    本体価格
    44万円

  • スバル ルクラ 660 L オートエアコン・電格ドアミラー・TV

    本体価格
    41.2万円

  • スバル ルクラ 660 L エコアイドルナビTVスマートキーETC

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ルクラ その他 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
11
27.5万円
関西
2
21.6万円
東海
7
20.9万円
北海道
7
33.6万円
九州
8
24.4万円
東北
12
46.8万円
北陸・甲信越
4
27.7万円
中国
7
24.8万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
190万円
東北
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北陸・甲信越
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ルクラとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   トヨタ  マスターエースサーフ
113.5万円169.1万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
658 排気量(cc) 1812~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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