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ハイラックスサーフとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
68万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
387 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期モデル ディスプレイAUDIO リフトUP

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD サンルーフ/ナビ/TV/ETC/ドラレコ/DVD

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 社外17インチAW TOYOTAグリル LEDヘッド

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナロー・リフトアップ・新品タイヤホイ-ル

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ベージュペイント ナローボディー換装

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナビ/Bカメラ/HID/ヒッチメンバー/キーレス

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD作動 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD SR リフトUP TVナビBT接続 バックカメラ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
131
216.5万円
関西
46
253.2万円
東海
69
188.7万円
北海道
30
201万円
九州
42
170.1万円
東北
35
211.2万円
北陸・甲信越
18
224.3万円
中国
11
224万円
四国
5
175.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスサーフとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  マスターエースサーフ
247.8万円357万円 新車時価格 100.6万円271万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
2693~3955 排気量(cc) 1812~1998
163~249 最高出力(馬力) 79~97
4WD、FR 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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