トヨタ プロナード | トヨタ マスターエースサーフ | |
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VS | ||
107万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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トヨタ プロナード | トヨタ マスターエースサーフ | |
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315万円~380万円 | 新車時価格 | 100.6万円~271万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4895×1820×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
2994 | 排気量(cc) | 1812~1998 |
215 | 最高出力(馬力) | 79~97 |
FF | 駆動方式 | MR、4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
9.7~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
フロントベンチシートも設定するビッグセダン ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004) |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
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