総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ ランドクルーザー80 | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
149.8万円～980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
中古車相場 |
---
マスターエースサーフの相場表を見る |
| 252台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ ランドクルーザー80 | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
|
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
ランドクルーザー80とマスターエースサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー80とマスターエースサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は252台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
