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ISとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ISとメガクルーザーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  メガクルーザー
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 1990.3万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
902 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h バージョンL 本革 クルコン 純正SDナビ TV BT ドラレコ

    本体価格
    181.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期 パノラミックビュー 3眼 サンルーフ

    本体価格
    502.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 現行仕様ヘッド&テール/19インチ/ローサス

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革 スピンドルエアロ 新品車高調 3眼LED

    本体価格
    108万円

  • レクサス IS 250 サンルーフ プリクラッシュ純正ナビBカメラ

    本体価格
    55.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 

    本体価格
    29万円

  • レクサス IS 250 バージョンL SR/ナビ/フルセグ/革シート/Sヒーター/ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ・Bカメラ・黒革シート・PCS

    本体価格
    71万円

  • レクサス IS 200t ナビ・TV・Bモニタ・クリアランスソナー

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD ユーザー様買取車 スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

関東
316
302.7万円
関西
145
290.9万円
東海
193
280.4万円
北海道
19
248.7万円
九州
116
268.2万円
東北
32
183.3万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
28
231.3万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  メガクルーザー
420万円900万円 新車時価格 962万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1998~4968 排気量(cc) 4104
178~481 最高出力(馬力) 155~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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