スズキ ジムニーノマド | トヨタ メガクルーザー | |
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VS | ||
440万円~484万円
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中古車相場 |
1990.3万円~2600万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーノマド | トヨタ メガクルーザー | |
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265.1万円~275万円 | 新車時価格 | 962万円~980万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3890×1645×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×2170×2075 |
1460 | 排気量(cc) | 4104 |
102 | 最高出力(馬力) | 155~170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
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ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
解説 |
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は11台、メガクルーザーの中古車は3台掲載しています。
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