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CLAクラスとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとライトエースの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   トヨタ  ライトエース
VS
190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円115万円
ライトエースの相場表を見る
76 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RセーフティPK 黒革 純正ナビTV リアカメラ

    本体価格
    232.6万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGパフォーマンスP アドバンスド 禁煙車

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ディーラー保証+継承 フロントNEWタイヤ

    本体価格
    679.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定車 AMGエアロダイナミクスPKG

    本体価格
    955万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ 黒革 セーフティPKG リアカメラ

    本体価格
    238.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD /サンルーフ/新車保証継承/認定中古車

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 認定 AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    537.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD キーレスゴー デイライト キーレスゴー クリアランスソナー

    本体価格
    195.9万円

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  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

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    115万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 315までラビットの販売キャンペーンツイン

    本体価格
    59万円

関東
34
643.8万円
関西
16
655.7万円
東海
9
713.6万円
北海道
3
442万円
九州
3
698.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
599.6万円
中国
5
548万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとライトエースのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   トヨタ  ライトエース
685万円1186万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1991 排気量(cc) 1486~2184
306~421 最高出力(馬力) 70~97
4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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