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ライトエースバンとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アストンマーティン  DB12
VS
24.8万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 3000万円3950万円
DB12の相場表を見る
132 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 社外ナビ/Bluetooth/Rヒーター

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ ETC 両側スライドドア オートマ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Stage21ポップアップFFヒーター外部電源

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ドラレコ AUX AM FM 純正フロアマット

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ステージ21 リゾートデュオ ルクシオ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング シュピーレン 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス リアヒーター ETC ABS

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス 両側パワーウインド 5ドア

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ライトエースバン ラクネル キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ルーフキャリア

    本体価格
    282.5万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 アストンマーティンレーシンググリーン

    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3950万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3440万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

    本体価格
    3100万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー B&W Carbon Brake 認定中古車

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  • アストンマーティン DB12 4.0 

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    3380万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デモカーアップ車両

    本体価格
    3490万円

関東
47
130.7万円
関西
12
150.5万円
東海
18
135.1万円
北海道
8
147.5万円
九州
17
126.6万円
東北
14
85.6万円
北陸・甲信越
9
187.9万円
中国
3
177.3万円
四国
4
136.2万円
地域別台数
関東
5
3292万円
関西
1
3440万円
東海
2
3295万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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ライトエースバンとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アストンマーティン  DB12
148万円213.6万円 新車時価格 2990万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1495 排気量(cc) 4000
97 最高出力(馬力) 680
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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