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X3とライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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X3とライトエースバンの中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  ライトエースバン
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
597 中古車掲載台数 111
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD黒レザー純TV電動トランク1オナ

    本体価格
    518万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラACCシートヒーターHUD

    本体価格
    382万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 パノラミックサンルーフ 黒革シート

    本体価格
    155万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 サンルーフ 純正ナビTV 360カメラ

    本体価格
    323.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純ナビ HUD ACC 全周囲カメラ carplay

    本体価格
    346.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI最終モデル 黒革 ACC BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    179.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベンチレーションS セレクトP 2年保証

    本体価格
    499.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社下取り車

    本体価格
    378万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG  純正ナビ 360°カメラ ACC

    本体価格
    278.6万円

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    39万円

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    57.8万円

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    152.8万円

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    69万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    95万円

関東
242
402.3万円
関西
103
416万円
東海
85
410.4万円
北海道
43
332.9万円
九州
45
413.2万円
東北
11
291.2万円
北陸・甲信越
40
349.2万円
中国
19
445.5万円
四国
9
420.6万円
地域別台数
関東
39
132.6万円
関西
11
159.8万円
東海
17
148.6万円
北海道
6
148.6万円
九州
16
133.9万円
東北
11
96.1万円
北陸・甲信越
6
187.8万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円

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ライトエースバンの中古車を探す

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X3とライトエースバンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  ライトエースバン
798万円998万円 新車時価格 148万円213.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1995~2997 排気量(cc) 1495
190~381 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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