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カマロとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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カマロとライトエースバンの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  ライトエースバン
VS
90万円1680万円
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中古車相場 26万円369.8万円
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186 中古車掲載台数 107
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    本体価格
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    99.9万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 禁煙 8インチポータブルフルセグナビ ETC

    本体価格
    90万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 2018年モデル

    本体価格
    648万円

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    145万円

関東
59
471.4万円
関西
30
503万円
東海
44
474.4万円
北海道
1
428万円
九州
17
406.7万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
23
574.1万円
四国
5
157.5万円
地域別台数
関東
37
144.3万円
関西
9
131.1万円
東海
14
143.9万円
北海道
6
167.1万円
九州
15
113.8万円
東北
12
100.4万円
北陸・甲信越
9
150.2万円
中国
3
158.6万円
四国
2
141.5万円

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カマロとライトエースバンのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  ライトエースバン
516.2万円940万円 新車時価格 148万円213.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1998~6168 排気量(cc) 1495
275~461 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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